Recordando a la gran Usina Eléctrica de Chivilcoy (1955-1958).

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Una obra colosal y modelo, y un gigantesco monumento de la tecnología nacional

Su evocación histórica, con un amplio material fotográfico

La monumental e inolvidable Central Diesel Eléctrica de Chivilcoy, en una estampa fotográfica, de 1958. El primer grupo electrógeno, se había inaugurado el 3 de junio de 1955. Posteriormente, se realizó una importante ampliación de la planta, contándose con seis grupos, generadores de energía.

La monumental e inolvidable Central Diesel Eléctrica de Chivilcoy, en una estampa fotográfica, de 1958. El primer grupo electrógeno, se había inaugurado el 3 de junio de 1955. Posteriormente, se realizó una importante ampliación de la planta, contándose con seis grupos, generadores de energía.

Recordamos hoy, la grandiosa e imponente Central Diesel – Eléctrica, de Chivilcoy, una poderosa y extraordinaria usina, generadora de energía, de carácter provincial, y de un vastísimo alcance regional, que sin dudas, hubo de constituir un legítimo e inmenso orgullo, para nuestra ciudad; perdurando su nombre y su gigantesca presencia, en las mejores y más brillantes páginas, de la historia lugareña. Dicha Central, comenzó a construirse, durante la década de 1950, bajo el gobierno justicialista, del general Juan Domingo Perón, y su funcionamiento, se inició, exactamente, el 3 de junio de 1955, bajo el nombre de “Central Eléctrica Evita”. Una publicación porteña de esa fecha, puntualizaba: “Esta tarde, a las hora 18, con la asistencia de altas autoridades, nacionales y provinciales, en un acto que tuvo destacadas proyecciones en Chivilcoy, se puso en funcionamiento, el primer grupo electrógeno, de la Central Eléctrica Regional “Evita”, de esa ciudad, una de las grandes realizaciones, que en esa materia, quedará concretada, conforme a los enunciados del Segundo Plan Quinquenal”. Hacia fines de la década del 50 (Años 1957 y 1958), hubo de llevarse a cabo, una serie de considerables y muy significativos trabajos, de ampliación, de dicha Central, que se proyectaron y realizaron, a través de la Dirección de Electricidad y Mecánica, del ministerio de Obras Públicas, de la provincia de Buenos Aires.IMG_5322 Los enormes y admirables motores Diesel, fueron fabricados por la empresa “FIAT”, de la ciudad de Turín; el montaje de las respectivas maquinarias y los correspondientes equipos, lo realizó la compañía técnica internacional “TECHINT”, con la supervisión de personal, de la propia empresa FIAT, y las órdenes de la empresa “FIDEMOTOR”, a cargo de la dirección de la obra, e instalación de la planta; la construcción del magnífico edificio, la efectuó la firma “DANERI – MOIRANO – PAGOTTO”, de la ciudad de La Plata, y hubieron de colaborar, además, en esta magistral y memorable realización, las empresas: “Ansaldo San Giorgio”, de Génova, Italia; “Cantieri Riuniti  Dell Adriático”; “Pallaro Hnos.”, y “Napoletano y Gabrielli”. En esos años, residieron, aquí, en nuestra ciudad, distintos ingenieros, operarios y obreros, de nacionalidad italiana, quienes participaron, entusiasta y activamente, en las etapas de construcción e instalación, de esta maravillosa planta. Una publicación, de 1958, de la empresa “FIDEMOTOR”, informaba que: “La Central Diesel Eléctrica Chivilcoy, está ubicada junto a la estación Chivilcoy Sud, del Ferrocarril Nacional “Domingo Faustino Sarmiento”, y ocupa una extensión de terreno, de 33.000 metros cuadrados, frente al camino de acceso, (de la ruta 5, pavimentada, Luján – Chivilcoy- Bragado- Pehuajó), a la ciudad de Chivilcoy, provincia de Buenos Aires. Dispone de acceso ferroviario, mediante un desvío del citado ferrocarril, desde la estación Sud, que entra al terreno y se bifurca en dos ramales: uno para descarga de combustibles y lubricantes, desde vagones tanques, hasta las tomas correspondientes, y el otro, que entra en el edificio, al alcance de las grúas, de las salas de máquinas. La maquinaria, se compone de SEIS GRUPOS ELECTRÓGENOS DIESEL. El edificio, de líneas modernas y armoniosas, reúne todas las exigencias de una Central Diesel Eléctrica, acorde con el desarrollo actual de la técnica, en materia de generación de energía eléctrica. Cuenta con 4. 500 metros cuadrados, de superficie cubierta. Dos amplias salas de máquinas, para tres grupos electrógenos, cada una, rodean a la sala de servicios auxiliares.IMG_5339 El edificio, consta de tres plantas, y las fundaciones de los grupos electrógenos, asientan sobre terreno muy firme, a 5,50 metros, de profundidad”. En un folleto, editado por la Dirección de la Energía, de la provincia de Buenos Aires (DEBA), leemos que: “Las obras de ampliación, colocan a la CENTRAL ELÉCTRICA REGIONAL DE CHIVILCOY, al llevarla a una capacidad de producción, del orden de los 200. 000.000 kilovatios por año, para usos industriales, comerciales y familiares, en condiciones de adicionar, un nuevo y significativo aporte, al desarrollo económico y social, de una importante y extensa zona de la provincia de Buenos Aires”. Esta Central Eléctrica, tan potente y vigorosa, abastecía a nuestra ciudad, y suministraba energía, a otras localidades bonaerenses, como Suipacha, Mercedes, Alberti, 25 de Mayo, Bragado, Chacabuco y Junín. Su instalación, demandó una muy apreciable inversión de 32 millones de pesos; constituyendo un fundamental y valioso factor de avance y progreso, para Chivilcoy, y nuestra región geográfica, del oeste provincial. La Central Diesel Eléctrica, de nuestra ciudad, bautizada como “LA SUPER USINA”, fue desmantelada, y desapareció, hace ya, varias décadas; pero nos queda, su típica e imborrable imagen edilicia y su profundo y emocionado recuerdo, junto a la enorme satisfacción y el auténtico orgullo, de todos los chivilcoyanos, de haber contado con una “GRAN USINA”, modelo, generadora de energía; que estaba en su época, considerada, una de las mayores y mejores, de la provincia de Buenos Aires y de la República Argentina.