Los carnavales chivilcoyanos, de 1921 y 1926.
Potada de la revista porteña infantil Colibrí, en su Nº2, del mes de febrero de 1922. Las tradicionales y clásicas carnestolendas o la jubilosa celebración de los carnavales, en honor del antiguo y venerado Dios Momo, representaron, sin lugar a dudas, todo un auténtico y verdadero emblema o símbolo, en la historia vecinal y popular…
Gitanos en Chivilcoy y el recuerdo del poeta Francisco Palmentieri (1907 – 1933).
El oso, de la compañía de gitanos, bailando al compás de la pandereta, por las calles del Chivilcoy de ayer, en las décadas de 1920 y 1930… La página evocativa de la fecha, nos trae hoy, el lejano y perdido recuerdo, de la llamativa y casi insólita presencia, aquí, en nuestra ciudad, durante las décadas…
El último tren, de la Estación Ferroviaria “Norte” (1968).
La antigua e inolvidable Estación Ferroviaria «Norte», de Chivilcoy, cuando partió, el último tren, aquel histórico domingo 13 de octubre de 1968. El vecindario chivilcoyano, lo despidió en los andenes, con un sincero sentimiento, de profunda tristeza… El 13 de octubre de 1968, a la hora 20. 35, se registraba, un trascendente y memorable episodio,…
Pinceladas de la historia ferroviaria de Chivilcoy
El tren, cruzando la calle Gral. Paz, a fines del siglo XIX; una curiosa y singular postal histórica, en los anales de nuestra ciudad. El destacado y prestigioso investigador de nuestro pasado lugareño, artista plástico, poeta, escritor y docente, procurador Juan Antonio Larrea, en las páginas de su ilustrativo y apreciable libro: “Chivilcoy de antaño”,…
Reflexión lunfarda: Siempre pierde el que labura.
Dibujos e ilustraciones, de diferentes libros de lectura, de escuela primaria publicados a fines de la década de 1940. La tan repetida y populariza expresión: “Siempre pierde el que labura”, constituye sin dudas, todo un auténtico y verdadero “Leitmotiv”, que se reitera, de una forma sostenida y constante, queriendo significar, la dramática y penosa situación,…
Habilitación de la estación ferroviaria Sud (1910).
La Estación ferroviaria Sud, de Chivilcoy, inaugurada el 1 de febrero de 1910. El martes 1 de febrero de 1910, durante el gobierno municipal, de Don Ernesto A. Barbagelata, siendo, por entonces, senador provincial, el caracterizado dirigente político y caudillo lugareño, Don Vicente Domingo Loveira, se llevó a cabo, la habilitación oficial, de la estación…
Una marcha, del maestro Don Cándido Morábito, fechada en enero de 1931.
El inquieto y caracterizado músico , compositor y director de banda, italiano, Don Cándido Moráito, quien residió, en Chivilcoy durante las décadas, de 1910, 1920, 1930, 1940 y 1950. Además de tener a su cargo la dirección, de la citada banda de música, hubo de ejercer la enseñanza. Falleció en Buenos Aires, ya nonagenario, hacia…
La rotonda de la plaza 25 de Mayo, de Chivilcoy, y espectáculos musicales, de distintas épocas…
La fuente, de la Plaza principal 25 de Mayo, en una fotografía del año 1982, registrada por el diario «La Mañana», de la vecina ciudad de Veinticinco de Mayo. Gentileza, del conocido y destacado fotógrafo Osvaldo Benítez. En la plaza principal 25 de Mayo, de Chivilcoy, podemos observar, de un modo claro y notorio, la…
El centenario del poeta Carlos Ortiz, y el nombre de una calle (1970).
El gran poeta chivilcoyano, Carlos Ortiz, nacido el 27 de enero de 1870, y fallecido, en forma trágica, el 3 de marzo de 1910, a la prematura edad, de 40 años. La calle Nº 75, de nuestra ciudad, lleva su ilustre nombre. En el mes de enero de 1970, durante la administración municipal del ingeniero…
El fallecimiento del ilustre fundador y pionero Don Manuel Villarino (1868).
Don Manuel Villarino, a través de un retrato a pluma, del diestro dibujante, Jean Paul Laverdet, publicado en la página 60, del capítulo II «Los Forjadores», del libro «El Pueblo de Sarmiento», del ingeniero Mauricio Birabent, editado en octubre de 1938. El 25 de enero de 1868, joven aún, a los 52 años de edad,…